兩會(huì)：規(guī)劃研究建設(shè)福州臺(tái)北跨海高速公路

2023-03-09

　　起點(diǎn)北京，全程2030公里，是國家規(guī)劃中一條縱向主干線，未來五年——福州臺(tái)北規(guī)劃建跨海高速。

　　五年內(nèi)，我國規(guī)劃研究建設(shè)福州至臺(tái)北的跨海高速公路。同時(shí)，京藏高速的格爾木至拉薩路段也納入“十二五”規(guī)劃建設(shè)路段。

　　根據(jù)上午公布的“十二五”規(guī)劃綱要（草案）中的國家高速公路網(wǎng)，全國規(guī)劃研究建設(shè)兩段高速公路。其中一段是京藏高速的拉薩至青海省格爾木段，另外一段則為京臺(tái)高速的福州至臺(tái)北段，兩段線路均標(biāo)注為“規(guī)劃研究路段”。

　　福州到臺(tái)北規(guī)劃跨海高速據(jù)報(bào)道，福州至臺(tái)北的公路是京臺(tái)高速的一段，京臺(tái)高速是中國國家高速規(guī)劃中一條縱向主干線。該條高速起點(diǎn)北京，途經(jīng)天津、河北、山東、江蘇、安徽、浙江、福建，計(jì)劃終點(diǎn)臺(tái)灣臺(tái)北市，全長2030公里，全封閉，全立交，全線大部分為四車道。

　　京臺(tái)高速公路線路規(guī)劃目前并未接通至臺(tái)北市，福建段中建甌段通車，古田段于2010年動(dòng)工。福州至臺(tái)北段在“十二五”規(guī)劃綱要草案中的國家高速公路網(wǎng)中處于規(guī)劃研究階段。

　　據(jù)悉，早在2006年5月，交通部已提出福州到臺(tái)北將可能建設(shè)高速公路，這條高速公路將通過建海底隧道或其他方式連接臺(tái)灣的公路網(wǎng)，屆時(shí)坐汽車跨越臺(tái)灣海峽將只需要2個(gè)小時(shí)。

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2023-03-09